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IWF hebt die Wachstumsprognose für Deutschland 2026 auf 1,3 Prozent an, senkt aber Lateinamerika auf 2,3 Prozent und Brasilien auf 2,2 Prozent
IMF raises its 2026 growth forecast for Germany to 1.3 per cent, but cuts Latin America to 2.3 per cent and Brazil to 2.2 per cent
Warum relevant: Die Prognosen gehen auseinander: Deutschland und Mexiko werden besser eingeschätzt, Brasilien und Argentinien schwächer; für Absatz- und Investitionspläne in der Region verschiebt sich das Bild.
Why it matters: The forecasts diverge: Germany and Mexico are rated better, Brazil and Argentina weaker; the picture for sales and investment plans in the region is shifting.
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Der IWF hat seinen World Economic Outlook am Dienstag in Bangkok vorgelegt. Die Weltwirtschaft soll 2026 um 3,1 Prozent wachsen, der Euroraum um 1,1 Prozent; für Deutschland lag die Prognose im Juli noch bei 0,7 Prozent. In Lateinamerika sinkt Brasilien von 2,4 auf 2,2 Prozent (2027: 1,9 Prozent), begründet mit restriktiver Geldpolitik und auslaufender fiskalischer Unterstützung; Mexiko steigt von 1,2 auf 1,5 Prozent, getragen von Exporten auch in KI-Lieferketten. Argentinien wird mit 2,1 Prozent deutlich unter der Juli-Prognose von 3,5 Prozent erwartet.
The IMF presented its World Economic Outlook on Tuesday in Bangkok. The world economy is expected to grow by 3.1 per cent in 2026, the euro area by 1.1 per cent; for Germany the forecast in July was still 0.7 per cent. In Latin America Brazil falls from 2.4 to 2.2 per cent (2027: 1.9 per cent), citing restrictive monetary policy and the withdrawal of fiscal support; Mexico rises from 1.2 to 1.5 per cent, driven by exports including into AI supply chains. Argentina is expected at 2.1 per cent, well below the July forecast of 3.5 per cent.
Für Mitglieder
What it means for members
Für Mitglieder mit großem Brasilien-Geschäft wie Volkswagen, BASF, Bayer und Siemens spricht die Prognose für vorsichtige Volumenplanung 2027; Mexiko-Standorte von Volkswagen, Daimler Truck und Schaeffler profitieren vom besseren Exportausblick, sofern die US-Zölle sinken.
For members with large Brazilian businesses such as Volkswagen, BASF, Bayer and Siemens, the forecast argues for cautious volume planning for 2027; the Mexican sites of Volkswagen, Daimler Truck and Schaeffler benefit from the better export outlook, provided US tariffs fall.
Quellen
Sources
Handelsblatt, IWF hebt Prognose für Deutschland an (13.10.) →Reuters via AOL, IWF senkt Prognose für Lateinamerika (13.10.) →Euronews, Weltwirtschaft 3,1 Prozent, Euroraum 1,1 Prozent (13.10.) →
Neuer Stand: Brüssel setzt die China-Zusage als Schutzquote von 350.000 Hybridfahrzeugen pro Jahr um, Lithium-Futures in China fallen um 11,8 Prozent
Update: Brussels turns China's pledge into a safeguard quota of 350,000 hybrid vehicles a year, lithium futures in China fall 11.8 per cent
Warum relevant: Die Quote soll Chinas Hybrid-Exporte in die EU mehr als halbieren; der Preissturz beim Lithium zeigt, wie stark die Einigung auf Batterierohstoffe und damit auf Chile und Argentinien durchschlägt.
Why it matters: The quota is meant to more than halve China's hybrid exports to the EU; the slump in lithium shows how strongly the deal feeds through to battery raw materials and thus to Chile and Argentina.
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Was ist neu: Die Kommission will die Begrenzung als WTO-konforme Schutzmaßnahme mit einer länderspezifischen Quote von 350.000 Fahrzeugen im ersten Jahr umsetzen, die danach jährlich um 6 Prozent steigt; sie soll bis Anfang Dezember stehen. Die Staats- und Regierungschefs befassen sich am 15. und 16. Oktober mit der Einigung. In Guangzhou schloss der Lithiumkarbonat-Kontrakt am Montag 11,8 Prozent tiefer bei 104.740 Yuan je Tonne, dem stärksten Tagesverlust seit März.
What's new: The Commission wants to implement the cap as a WTO-compliant safeguard with a country-specific quota of 350,000 vehicles in the first year, rising by 6 per cent a year thereafter; it is to be in place by early December. Leaders will address the agreement on 15 and 16 October. In Guangzhou the lithium carbonate contract closed 11.8 per cent lower on Monday at 104,740 yuan per tonne, its steepest daily fall since March.
Für Mitglieder
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Volkswagen, Daimler Truck und Schaeffler gewinnen im EU-Hybridsegment Luft gegenüber chinesischen Anbietern; für Lieferverträge mit Lithiumproduzenten in Chile und Argentinien verschiebt der Preisrutsch die Verhandlungsposition zugunsten der Abnehmer.
Volkswagen, Daimler Truck and Schaeffler gain breathing room against Chinese suppliers in the EU hybrid segment; for supply contracts with lithium producers in Chile and Argentina, the price slump shifts negotiating leverage towards buyers.
Quellen
Sources
Borderlex, EU führt Quote von 350.000 Fahrzeugen ein (12.10.) →Reuters via MINING.COM, Lithiumpreise auf Zehnmonatstief (12.10.) →
Volkswagen liefert nach neun Monaten 9 Prozent weniger Fahrzeuge aus, Südamerika wächst um 4,3 Prozent und Brasilien um 12,3 Prozent
Volkswagen delivers 9 per cent fewer vehicles after nine months, South America grows 4.3 per cent and Brazil 12.3 per cent
Warum relevant: Während China und Nordamerika schrumpfen, wird Südamerika zu einer der wenigen Wachstumsregionen des Konzerns; das stärkt das Gewicht des Brasilien-Geschäfts vor der Stichwahl am 25. Oktober.
Why it matters: While China and North America shrink, South America is becoming one of the group's few growth regions; this increases the weight of the Brazilian business ahead of the runoff on 25 October.
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Der Konzern lieferte von Januar bis September 6,01 Millionen Fahrzeuge aus, nach 6,60 Millionen im Vorjahr; außerhalb Chinas blieben die Auslieferungen insgesamt konstant. Europa legte um 1,7 Prozent auf 2,956 Millionen zu, Südamerika um 4,3 Prozent auf 502.500 Fahrzeuge; in Asien-Pazifik sanken die Auslieferungen um 27,9 Prozent. In den USA belasteten Zölle und veränderte Regulierung.
From January to September the group delivered 6.01 million vehicles, after 6.60 million a year earlier; outside China deliveries were flat overall. Europe rose 1.7 per cent to 2.956 million and South America 4.3 per cent to 502,500 vehicles; in Asia-Pacific deliveries fell 27.9 per cent. In the US, tariffs and regulatory changes weighed.
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Für Volkswagen und Zulieferer wie Schaeffler bestätigt Brasilien seine Rolle als Stabilitätsanker; die Tarifabstimmung in Puebla am Donnerstag bleibt der Risikopunkt für das Nordamerika-Geschäft.
For Volkswagen and suppliers such as Schaeffler, Brazil confirms its role as an anchor of stability; Thursday's wage vote in Puebla remains the risk point for the North American business.
Quellen
Sources
ecomento, Volkswagen-Konzern Auslieferungen Januar bis September (12.10.) →
Update: Sheinbaum antwortet auf Trump, der T-MEC werde nicht beendet, bei den Zollgesprächen gebe es Fortschritte, aber noch keine Einigung (Aussage)
Update: Sheinbaum responds to Trump, the USMCA will not be ended, there is progress in the tariff talks but no agreement yet (statement)
Warum relevant: Mexiko setzt auf den Fortbestand des trilateralen Rahmens und verhandelt parallel über niedrigere US-Zölle auf Autos, Stahl und Aluminium; für Werke in Mexiko bleibt die Zollbelastung bis zu einer Einigung bestehen.
Why it matters: Mexico is betting on the trilateral framework surviving while negotiating lower US tariffs on cars, steel and aluminium in parallel; for plants in Mexico the tariff burden remains until a deal is reached.
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Was ist neu: In ihrer Morgenkonferenz am Montag erklärte Präsidentin Sheinbaum, der T-MEC könne nicht für beendet erklärt werden, weil er als Gesetz von den Senaten aller drei Länder gebilligt sei; Ziel seien niedrigere Zölle und keine neuen Zölle während der Überprüfung. Trump hatte am Samstag ein neues Abkommen mit Mexiko in Aussicht gestellt und erklärt, die USA bräuchten Kanada nicht.
What's new: At her morning press conference on Monday, President Sheinbaum said the USMCA cannot be declared ended because it was approved as law by the senates of all three countries; the aim is lower tariffs and no new tariffs during the review. On Saturday Trump had held out the prospect of a new deal with Mexico and said the US does not need Canada.
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Volkswagen, Daimler Truck, Schaeffler und Siemens sollten für Mexiko weiter mit dem aktuellen Zollniveau planen und Szenarien für eine Einigung vor und nach November vorhalten.
Volkswagen, Daimler Truck, Schaeffler and Siemens should keep planning with current tariff levels for Mexico and hold scenarios for a deal before and after November.
Quellen
Sources
Milenio, Sheinbaum: Fortschritte, aber noch keine Einigung (12.10.) →
Nordex steigert den Auftragseingang im dritten Quartal um 29,5 Prozent auf 2.810 Megawatt
Nordex lifts third-quarter order intake by 29.5 per cent to 2,810 megawatts
Warum relevant: Die Nachfrage nach Windturbinen bleibt robust; die leicht gesunkenen Durchschnittspreise zeigen zugleich den Wettbewerbsdruck in der Branche.
Why it matters: Demand for wind turbines remains robust; at the same time, slightly lower average prices show the competitive pressure in the industry.
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Nach neun Monaten summiert sich der Auftragseingang im Projektgeschäft auf 7.733 Megawatt, ein Plus von 16,1 Prozent. Der durchschnittliche Verkaufspreis lag im dritten Quartal bei 0,90 Millionen Euro je Megawatt nach 0,93 Millionen Euro im Vorjahresquartal.
After nine months, order intake in the projects business totals 7,733 megawatts, up 16.1 per cent. The average selling price in the third quarter was 0.90 million euros per megawatt, after 0.93 million euros in the prior-year quarter.
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Für Nordex stützt das Auftragsbuch die Auslastung; für Siemens Energy ist es ein Signal für die Nachfrage im Windgeschäft. Lateinamerika gehört in diesem Quartal nicht zu den genannten Kernmärkten.
For Nordex the order book supports capacity utilisation; for Siemens Energy it is a signal for demand in the wind business. Latin America is not among the core markets named this quarter.
Quellen
Sources
Windtech International, Nordex-Auftragseingang Q3 (12.10.) →
Trump erwägt, die Zölle von 12,5 Prozent auf bestimmte Waren aus Kolumbien aufzuheben (Aussage)
Trump considers lifting the 12.5 per cent tariffs on certain goods from Colombia (statement)
Warum relevant: Die Annäherung zwischen Washington und Präsident De la Espriella könnte Kolumbiens Exportwirtschaft entlasten und den Standort für Investitionen mit US-Bezug attraktiver machen.
Why it matters: The rapprochement between Washington and President De la Espriella could ease pressure on Colombia's export economy and make the country more attractive for investment with a US angle.
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Auf die Frage nach einer Aufhebung sagte Trump am Montag "Puede que lo haga" und bezeichnete De la Espriella, seit August im Amt, als Freund. Einen Zeitplan oder eine Entscheidung gibt es nicht.
Asked about lifting them, Trump said on Monday that he might do so and called De la Espriella, in office since August, a friend. There is no timetable or decision.
Für Mitglieder
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Für Mitglieder mit Kolumbien-Geschäft wie Bayer, BASF und Siemens ist es vorerst nur ein Signal; konkrete Entlastung entsteht erst mit einer formalen Entscheidung in Washington.
For members with business in Colombia such as Bayer, BASF and Siemens, this is only a signal for now; real relief would only follow a formal decision in Washington.
Quellen
Sources
LADW im BlickLADW in focusKeine neuen Presse-Erwähnungen des LADW, seiner Gremien oder Mitglieder in den letzten 24 Stunden. Wird täglich überwacht.No new press mentions of the LADW, its bodies or members in the last 24 hours. Monitored daily.